close
Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!
Zjistit více
 

TechArt Widebody Boxster

18. srpna 2006 v 20:45 |  Tuning
fotoNedávno jsme vám představili obrovskou vzteklou bestii v podobě Porsche Cayenne, dnes tu máme model s větrem ve vlasech. Ano v následujících se budeme věnovat pořádně široké úpravě modelu Boxster.
TechArt Widebody jejímž základem je Porsche Boxster modelové řady 987 nabízí skvělý design, ale také zážitek při samotném řízení. Po nečekaně velkém úspěchu konceptu Widebody pro první generaci Boxster, TechArt Automobildesign vyvinul verzi s rozšířenou karoserií pro aktuální verzi roadsteru.
S přidanými blatníkovými a nárazníkovými rozšířeními na přední a zadní nápravě je tento široký kit o celých osm centimetrů, než standard. Rozšíření na předních blatnících nejen poskytuje dostatek místa pro pořádně velká a široká kola, ale zároveň vylepšují ventilaci ohřátého vzduchu z podběhů. Zadní rozšířené blatníky mají už mnohem výraznější otvory. Ty slouží hlavně k dostatečnému přístupu vzduchu k centrálně uloženému motoru. Vedle estetického hlediska a sportovnějšího vzhledu, myslí designéři TechArtu také na aerodynamické zlepšení. K tomu, aby bylo obtékání vzduchu okolo karoserie dokonalé, je zapotřebí mnoho hodin v aerodynamickém tunelu. To také výrazně zvyšuje náklady na výrobu takovýchto tuningových dílů. Dovolit si to proto mohou většinou jen renomované firmy světového jména. Jak jste už asi vytušili, nový přední nárazník účiněji redukuje vztlak na přední nápravě a dodává více vzduchu k brzdám. Zadní nárazník se zase vyznačuje integrovaným difuzorem, který je podle mého názoru trochu moc velký, na to, jakou práci vykonává.
Extrémně široká kola a ráfky dělají koncept Widebody kompletní. Speciálně pro tuto rozšířenou verzi vyvinuli nový design pětipaprskových kol pod názvem Formula. Přední náprava je vybavena koly o velikosti 8,5x20 palců a zadní, poháněná, dokonce úctyhodných 11x20 palců. Po rozsáhlých jízdních testech TechArt doporučuje pneumatiky ContiSportContact 2 o rozměrech 235/30 ZR 20 vpředu a celých 305/25 ZR 20 na zadní ose. Potřebný kontakt se silnicí obstarávají sportovní tlumiče speciálně uzpůsobené pro takto extrémně široká kola a pneumatiky. Tyto nové kousky nejen zlepšují odpružení, ale zároveň i snižují světlou výšku vozu o dostatečných 25 milimetrů.
TechArt samozřejmě nezapomněl ani na tuning motoru. Dva vodou chlazené šestiválcové motory boxer mohou být vylepšeny výkonnostními kity. Každý z nich se skládá se sportovního vzduchového filtru a nově naprogramované elektroniky motoru. Výsledek je 15 koní extra síly a optimalizovaný průběh otáček.
TechArt rozhodně nezaostává i v interiérech, spíše by se dalo říci, že je na pomyslném žebříčku hodně vysoko. To co provedl s interiérem tohoto recenzovaného modelu se nedá jinak nazvat, než dokonalost sama. Zde platí exklusivita je až na prvním místě. Repertoár barev kůží, hliníkových a karbonových doplňků snad ani nezná mezí, vše záleží na ochotě pustit žilou vašemu bankovnímu účtu. Teď už stačí se jen kochat krásným interiérem.
 

Buď první, kdo ohodnotí tento článek.

Nový komentář

Přihlásit se
  Ještě nemáte vlastní web? Můžete si jej zdarma založit na Blog.cz.
 

Aktuální články

Reklama