Tak copak to tu dnes máme za žihadlo. No po pravdě řečeno je to pěknej tlustej sršáň s roztaženejma křídlama a připravenej vzlítnout. Teď tedy konkrétněji. Dnes Vám představím Wide Body verzi na variaci Seat Leon od úpravce JE Design.Od této firmy jsme už zvyklí na rozšířené verze automobilky Seat. Vzpomeňte si třeba na o generaci starší Toledo, či právě Leona. Je až neuvěřitelné, že jejich design rozšíření je tak universální a montují ho s malými obměnami stále. Na nejnovější generaci Leona se musí rozšiřovací paket skládat z 10 dílů. Zadní lemy blatníků jsou složeny ze 6 kusů a přední ze 4 kusů. Zadní lemy zasahují i do zadních bočních dveří a v předních lemech jsou zase imitace výdechů z podběhů. Zpracování je prvotřídní, stačí jen přilepit, vše přesně lícuje. Cena je přeci jen vyšší, než jsme zvyklí, pohybuje se na hranici 1.300 Eur.
![]() | ![]() |
Pokud chcete, aby váš Leon vypadal stejně jako na obrazcích, budete ovšem musel ještě výrazně přitlačit na svůj účet v bance. Co tady musíte vše zakoupit? Kromě již zmiňovaných lemů blatníků je to přední (249,- Euro) a zadní nárazník (359,- Euro), dosti rozměrné zadní křídlo za 439,- Euro a pár maličkostí, jako je síťka chladičové masky za 99,- Euro a mračítka předních světlometů ze 79,- Euro. K zakončení celého bodykitu vám zbývají už jen kryty prahů za 299,- Euro, chromové krytky klik dveří a zadní chromová lišta celkem za 99,- Euro. Tak to bychom měli plasty na karoserii za 2.922,- Eur.
![]() | ![]() |
Aby zadní nárazník nevypadal opuštěně, stačí nainstalovat dva koncové tlumiče výfuku se čtyřmi koncovkami o průměru 90 mm za 839,- Euro. Nižší posaz auta zprostředkovávají plně stavitelné tlumiče v rozmězí 35-65 mm za poctivých 919,- Euro. V tomto případě trochu zbytečné, až neestetické se zdají být LSD dveře za 1.599,- Euro.
![]() | ![]() |
Jestli jste si mysleli, že to už stačí, mýlíte se. Zapomněli jsme přeci na pořádná kola a ty také něco stojí.Úpravce nabízí svůj vlastní design dvoudílných kol VISAGE o velikosti 10x18 spolu s pneumatikami o rozměrech 255/35 R 18 komplet za 2.516,- Euro. Když to tak ledabyle hodím do kalkulačky a vynásobím dnešním příznivým kursem jsem hnedle na 255 tisících Kč + nějaké ty drobné. I tak umí být drahý tuning na průměrný rodinný vůz.
![]() |
Pokud se to někomu zdá přijatelné jeho měsíční mzdě, či stavu konta po zinkasování dědictví po zámožném strýčkovi, může svůj jedinečný Leon i pořádně motoricky povzbudit. Pokud koupil Leona s motorem 2,0 TFSI se sériovými 185 koňmi a 270 Nm, Je Design mu nabídne modifikaci motorového managementu a vykouzlí z agregátu slušných 244 koní a výrazných 355 Nm. Jeho maximálka povyskočí o rovných 21 km/h výše, tedy na 242 km/h. Zrychlení na 100 km/h se odehraje za poctivých 6,4 sekundy oproti sériovým 7,8 s. Už jen taková maličkost, stačí připlatit je 1.449,- Euro.






