Tentokrát si posvítíme na to, jak firma Lumma vyladila model E90 v designu "M". Nejedná se ovšem jen o dodaný bodykit, ale zároveň i o zvýšení výkonu motoru a nesmějí chybět ani opravdu velká kola z lehkých slitin.Dobře známý úpravce BMW, firma LUMMA z Winterlingu montuje na současné trojkové řady E90 nový, elegantně navržený bodykit a tím přetváří, třeba v tomto případě, model 320d na model CLR3 RS.
![]() | ![]() |
Aby vzhledové úpravě odpovídala i vylepšená dynamika, mrkneme se nejdříve na motor. Specialisté z firmy LUMMA vytunili dvoulitrový dieselový motor pomocí D-boxu, který vás vyjde na 750 Euro. Co za tuto cenu získáte? Pořádný přísun koní! Přeprogramovaná jednotka nyní vyždímá ze čtyřhrnku poctivých 198 koní a točivý moment vrcholí 395 Nm, což dělá tuto limuzínu mnohem živější.
Po přidělání nových stylingových komponentů se původní sériová 320d změní na CLR3 RS a vypadá také o hodně silnější. Celá změna nijak nenarušuje původní linky karoserie, jen je lehce přitvrzuje a snižuje směrem k silnici. Velmi vyvedený je hlavně přední nárazník se závodní mřížkou a pěti vstupy pro přívod vzduchu ke všemu, co ho právě potřebuje. Vzhled dává všem ostatním účastníkům najevo, aby se hned klidili z cesty. Jeho cena je 810 Euro, což pro české tuningové nadšence není málo, ale ten kdo si koupí takto drahé auto, by měl mít i na takto drahé doplňky. Ostatním bude alespoň pro inspiraci v úpravách jiných značek. Přední část karoserie je ještě dovybavena mračínky světlometů s patřičnou homologací.
![]() | ![]() |
Na boku si nedá nevšimnout žáber v předních blatnících, odkazujících na model M5. Mohutnější prahy nejsou také k zahození a ve spojení s novými aerodynamickými zpětnými zrcátky doplňují nový vzhled trojkové řady. Stojí 599 Euro. Co se týče zadní části vozu, zde nalezneme malý střešní spoiler za 289 Euro a novou odtrhovou hranu skládající se ze tří částí a pomáhají redukovat vztlak při vyšších rychlostech. Cenově vyjdou na 463 Euro. Posledním prvkem zvyšují atraktivnost karoserie je spoiler ve spodní části zadního nárazníku, který plynule navazuje na linii zakončení bočních prahů. Dvě výrazné koncovky výfuku zabírají bezezbytku výřezy tohoto doplňku. Mají průměr celých 90 mm, jsou zrcadlově vyleštěné a nesou vygravírované logo úpravce. LUMMA se nezaměřila pouze na koncovky, ale už se vyvíjí i celonerezová soustava výfukového potrubí, která všem včas oznámí, že se blížíte.
LUMMA se pokusila vylepšit už tak skvělou jízdní dynamiku nové trojkové řady montáží speciálních tlumičů a pružin, které zároveň lehce snižují těžiště vozu. Cena odpovídá úpravci, takže si připravte 1199 Euro. Nakonec jsem si nechal opravdovou lahůdku. Kdo by si ještě před několika lety pomyslel, že průměr 20 palců uvidíme na limuzíně střední třídy? Při trochu fantazie možná na řadě 7, nebo na modelu X5, ale toto. Pokrok nezastavíme a velikost v dnešní době hraje první housle. Takže tu nyní máme konkrétně ráfky pod názvem LUMMA RACE o rozměrech 9,5x20 palců s pneumatikami od firmy KUMHO o velikosti 245/30 R20 vpředu a salámovou velikost 285/25 R20 na zadní ose. Velký rozměr, rovná se velká cena, tedy přesně 5500 Euro.




jj tahle uprva je dobra...staci se podivat na upravce rieger a mas to tam i s cenou...celkova cena tyhle upravy asi je 80tis. korun coz neni moc.!!!